Volkswagen L1 (2009)

[Ecnelis]

"AutoBild" ujawnia, iż we Frankfrucie Volkswagen powróci do ideli 1-litrowego pojazdu (spalającego jeden litr paliwa na 100 km), która ma już siedem lat - patrz koncept Volkswagen 1L. Od czasu pierwszego 1L sporo się zmieniło: nowe auto ma ważyć nie 290, ale około 350 kilogramów i być napędzane turbodieslem (sprężarka + turbina) o mocy aż 40 KM (1L miał zaledwie 8-konnego "kaszlaka"). Autko miałoby wejść do produkcji seryjnej około 2013 roku. Więcej informacji wkrótce.

[Ecnelis]

Nowy L1 prawie oficjalnie, ponownie via AutoBild:



Autko napędzane jest 2-cylindrowym Dieslem wspomaganym przez bliżej nieokreślone jednostki elektryczne. Silnik 3,8-metrowego, dopieszczonego aerodynamicznie w każdym calu pojazdu połączono z 7-stopniową, dwusprzęgłową przekładnią DSG. Średnie spalanie ma sięgać tylko 1,49 litra na 100 km, a emisja dwutlenku węgla tylko 39 g/km. L1 waży około 500 kilogramów i mieści dwie osoby (jedna za drugą) oraz 50-litrów bagażu.

[Ecnelis]

AutoCar.co.uk podaje na temat auta nieco inne, ciągle nieoficjalne dane: 2-cylindrowy Diesel, 29 KM, 7-stopniowe DSG, masa własna 380 kg oraz spalanie 1,25 l/100 km.