Pininfarina ujawniła pierwszy prototyp z "Programu Rozwojowego Nido", w ramach którego powstaje modułowa platforma pozwalająca na budowę różnego rodzaju samochodów o napędzie elektrycznym i hybrydowym. Pierwszy efekt prac to w pełni sprawny maluch Nido EV, którego kształy powstały pod wpływem konceptu Nido z 2004 roku. Autko oparto na stalowej, rurowej ramie, która ma być docelowo wykonywana z aluminium. Na jej bazie mają powstać łącznie 4 samochody: 2-osobowy, 2+2-osobowy, pickup oraz mały van.
Mierzące 2905 mm długości Nido EV mieści 2 osoby i napędzane jest elektrycznym silnikiem umieszczonym z tyłu, który czerpie energię z baterii Zebra Z5 Ni-NaCl. Jednostka rozwija 125 Nm i 30 kW (41 KM). Na jednym ładowaniu (czas karmienia: 8 godzin) ważący około 900 kg pojazd ma przejeżdżać do 140 km, rozpędzać się do 120 km/h (ograniczenie elektroniczne) i rozwijać 60 km/h w 6,7 sekundy. Autko wyposażono też w specjalne, ekologiczne ogumienie, zaprojektowane przez Pirelli.