Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse (2012)

[Ecnelis]

Bugatti pokaże w Genewie 1200-konnego Veyrona 16.4 Grand Sport Vitesse. Moment obrotowy, identycznie jak w Super Sporcie, wzrośnie do 1500 Nm. O osiągach, a szczególnie ograniczeniu prędkości maksymalnej w obliczu braku dachu, póki co nie ma ani słowa.

[zdjęcia off-line]

News: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse - Mania prędkości.

Zapraszam do komentowania i dzielenia się wrażeniami.

[Lee]

Ciekawe co wszystkich "mocarzy"wzięło na wersje bez dachu?
Hannessey w swoim Venomie też zrobił targa dach

[Grand]

Vitesse to chyba po prostu naturalna kolej rzeczy. Był Super Sport, to musi być i 1200-konny Grand Sport. Zwłaszcza, że jego sprzedaż nie za bardzo im idzie, a taki Vitesse na pewno nagodni klientów. I to chyba jego jedyna rola, bo czy te 200 KM zrobi wielką różnicę w osiągach? W aerodynamicznie dopracowanym coupe zrobiło, tutaj wątpię.

[Ecnelis]

W oczekiwaniu na premierę:

[zdjęcia off-line]

[Ecnelis]

I po premierze, przy okazji której pokazano także specjalnie wykończonego Grand Sporta.

[zdjęcia off-line]

Bugatti pochwaliło się również osiągami (wyniki przyspieszeń i hamowania szacunkowe):

Moc: 1200 KM, moment obrotowy: 1500 Nm, masa: 1990 kg
0-100 km/h: 2,6 s
0-200 km/h: 7,1 s
0-300 km/h: 16,0 s
1 mila: 25,0 s
100-0 km/h: 31,4 m
0-100-0 km/h: 5,9 s
0-200-0 km/h: 12,9 s
0-300-0 km/h: 23,9 s (rekord Agery R to 21,2 s)
0-100-0 mph: 9,5 s
0-200-0 mph: 27,1 s (rekord Agery R to 25,0 s)
Prędkość maksymalna: 410 km/h
Czas zmiany biegu: 0,1 s
Zużycie paliwa w mieście: 37,2 l/100km

[Ecnelis]

Vitesse w magazynie "Evo":

[zdjęcia off-line]

https://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/284269/2012_bugatti_veyron_vitesse_review.html

[Ecnelis]

Bugatti przywiozło w tym roku na Pebble Beach specjalnie pomalowanego Veyrona GSV. Karoserię auta zdobią: unikatowy lakier Bianco i nowy Light Blue. Kombinacja ta opiera się na zabytkowym egzemplarzu Type 37A z 1928 roku. GSV kosztuje 1,74 miliona euro (prawie 7,1 milionów złotych).

[zdjęcia off-line]

[Ecnelis]

Veyron GSV u Jay'a Leno:

https://www.youtube.com/watch?v=vCSyflSV42Q

[Ecnelis]

Przy okazji rozpoczętej właśnie wystawy w Sao Paulo ma miejsce południowoamerykańska premiera Veyrona GSV. Pokazową sztukę pokryto jasnym lakierem "Gris Rafale", któremu towarzyszą nagie, błękitne włókna węglowe. Auto w takiej konfiguracji kosztuje 1,9 miliona euro (zwykły GSV to wydatek 1,69 mln euro).

[zdjęcia off-line]

[Ecnelis]

Bugatti przywiozło do Genewy aż trzy sztuki Veyrona Grand Sport, a podczas pokazowego wieczoru samochodów z grupy Volkswagena pokazał się jedyny w swoim rodzaju Grand Sport Venet. W gronie tym znalazły się dwie sztuki 1200-konnego Grand Sport Vitesse z karoseriami z nagich włókien węglowych. Egzemplarz w czarnym karbonie (całe nadwozie) kosztuje 2,02 miliony euro, w brązowym (maska, przednie nadkola i drzwi z aluminium) 1,95 miliona euro.

[zdjęcia off-line]

[krzywy1987mk2]

1250 km? to nie pomyłka? jak tak to jest mocniejszy od SS

[Ecnelis]

Pomyłka z rozpędu. Oczywiście samochód ma 1200 KM.

[Charlie]

Wiadomo ile jeszcze zostało im egzemplarzy do sprzedania? Jeśli się nie mylę to ostatnio było ponad 100 sztuk, ale zwykłego Grand Sporta. To, że ciągle wożą się z Vitesse jest dla mnie sporym zaskoczeniem. Sądziłem, że rozejdzie się podobnie jak Super Sport, czyli super szybko.

[Ecnelis]

Veyron GSV vs Huayra w magazynie "Evo":

https://www.youtube.com/watch?v=GSweFaqKisk

[Ecnelis]

Bugatti przygotowało na wystawę w Dubaju nie tylko kolejnego Veyrona GSV z serii legend, ale także dwie inne sztuki Vitesse. Jedna z nich wyróżnia się karbonową karoserią w kolorze fioletowym - to najprawdopodobniej pierwsze auto z wykończeniem w takim odcieniu na świecie.