Wynik porównania oczywisty, bo czego innego spodziewać się w porównaniu z Porsche, które jest mocniejsze i ma napęd na wszystkie koła? Druga sprawa, że dużo droższe Turbo jest najbliższym konkurentem GT S wśród 911 tylko dlatego, że między Turbo i Carrerą jest ogromna dziura. Mercedes oczywiście całkiem zupełnie przypadkowo mieści właśnie w niej. Czekam na bardziej sensowne porównanie 462-konnego GT z na przykład 430-konną Carrerą GTS, które kosztują prawie tyle samo.