1300 kilometrów przy idealnym świetle padającym pod kątem prostym na panele? Chwyt marketingowy
Jadąc także bardzo szybko chłodzisz panele. Więc ładujesz w zasadzie tylko kiedy stoisz, o ile soft to przewiduje. W trakcie jazdy prądu ledwo starczy, żeby zamienić zużycie akumulatora do elektroniki w środku...