GT-R po potężnym tyningu wsławił się w ostatnich dniach dwoma rekordami - w sprincie na 402 metry oraz w prędkości maksymalnej na prostej.
Wersja przygotowana przez AMS Performance pokonała ćwierć mili w 8,63 sekundy:
Ponad 1250-konna sztuka od Severnvalley Motorsport rozpędziła się do 350,85 km/h:
A na deser fabryczny, 626-konny SLR McLaren kontra 560-konny GT-R po tuningu: