Po trzech i pół latach od wejścia do użytku jednostka Mercedesa przekroczyła próg sprawności 50%, co oznacza, że produkuje więcej energii, niż traci. Dla porównania: stare, wolnossące V8 osiągały 29%. Moc obecnego układu jednocześnie wzrosła o ponad 100 koni przy tym samym zużyciu paliwa, ograniczonym przez przepisy do 100 kilogramów na godzinę.