Nie do końca taki bull shit bo zbudowane od nowa R18 #1 musieli rzeczywiście bardziej pilnować.
Na dziesięć minut przed końcem, o czym mówi Ullrich, musieli je jeszcze raz tankować, a wcześniej zjeżdżali z toru sześć razy, tyle samo co R18 #2. Ale dziwnie brzmi ten argument o zbiornikach paliwa, w benzynach w tym roku ich pojemność zmniejszono jeszcze bardziej.