O osiągach na razie nie ma słowa, ale one nie będą najważniejsze - auto ma służyć zwiększeniu wytrzymałości i niezawodności elektryków. Wiadomo jedynie, że układ napędowy będzie taki sam, jak w seryjnym i-MiEV. A to oznacza silnik elektryczny o mocy 67 KM i momencie obrotowym 180 Nm.