AutoGEN.pl Forum

News: Bugatti Royale - Świętowanie po królewsku (https://autogen.pl/news-866-bugatti-royale-swietowanie-po-krolewsku.html).

(https://img165.imageshack.us/my.php?image=carphoto30671925.jpg) (https://img294.imageshack.us/my.php?image=carphoto30671825.jpg)

Coś ruszyło - Bugatti rozesłało wtajemniczonym zaproszenia na uroczystość podczas salonu samochodowego we Frankfurcie, a do zaproszeń była dołączona fotografia (via FerrariChat.com):

(https://img125.imageshack.us/i/teaser.jpg/)

News: Bugatti Bordeaux - Z dobrego rocznika (https://autogen.pl/news-984-bugatti-bordeaux-z-dobrego-rocznika.html).

Kolejny teaser, choć ponoć to tylko PS na bazie prawdziwego zdjęcia widocznego powyżej:

(https://img200.imageshack.us/i/db9ee56cc6217b8a.jpg/)

Jak donosi TheCarConnection.com (https://blogs.thecarconnection.com/marty-blog/1022387_bugatti-bordeaux-will-have-to-wait) Bordeaux zostanie rzeczywiście pokazany już we wrześniu... ale tylko wąskiej grupie potencjalnych nabywców dla wybadana reakcji. Samochód nie zostanie zaprezentowany szerokiej publiczności, a Bugatti skupi się na tym, co ostatnio - specjalnych edycjach Veyrona. Najbliższa już za niespełna miesiąc na konkursie elegancji Pebble Beach.

Wizje z carmagazine.co.uk oraz carspyshots.net (choć nie wiadomo do końca czy profil to tylko wizja czy kolejny teaser od Bugatti):

(https://img27.imageshack.us/my.php?image=23057984.jpg) (https://img40.imageshack.us/my.php?image=61998689.jpg) (https://img44.imageshack.us/my.php?image=26162564.jpg)

Dr Franz-Josef Pfaegen, szef Bugatti, w kilku słowach dla brytyjskiego AutoCar wyjawił, iż pojazd, który zobaczymy we wrześniu nie będzie zupełnie nową limuzyną marki, ale stylistycznym konceptem przestawiającym jedną z trzech wizji przyszłego modelu marki. Niemniej będzie to naprawdopodobniej wizja 4-drzwiowego modelu. Propozycja zostanie przedstawiona klientom koncernu. Pfaegen zapowiedział jednocześnie, iż rzeczywista limuzyna Bugatti, która pojawi się w niedalekiej przyszłośni, nie będzie miała nic wspólnego z Bentley'em Mulsanne.

https://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.ASpx?AR=242579

Kolejna wizja:

(https://img197.imageshack.us/i/bugattibordeaux06091.jpg/)

Natomiast prezentowany poniżej profil okazał się modelem zaprojektowanym przez pewnego studenta z Universytetu Hongik: https://cardesign.hongik.ac.kr/bbs/zboard.php?id=pr2008_07

News: Bugatti 16 C Galibier - Mistrz ceremonii (https://autogen.pl/news-1100-bugatti-16-c-galibier-mistrz-ceremonii.html).

(https://img268.imageshack.us/i/0q3v154001.jpg/) (https://img198.imageshack.us/i/0q3v341702.jpg/) (https://img143.imageshack.us/i/0q3v407401.jpg/) (https://img268.imageshack.us/i/imgp761002.jpg/)

Zapraszam do komentowania i dzielenia się wrażeniami. :)

Wnętrze wspaniałe ale reszta pozostawia wiele do życzenia.

to wnętrze jest oszałamiająće..można się zakochac..

Rzeczywiście wnętrze wygkląda oszałamiająco, a przód stylizowany na lata 30 20wieku oczywiście w nowym wydaniu i w/g mnie(chodzi mi o grill).

bugatti nie może iść w futuryzm tym modelem,z tąd nawiązania do modeli pierwotnych z lat 20 i 30..za wcześnie na auto z "kosmosu" odstraszyło by to klientów..to nie BMW 7 Bangla...

Ale ja nie mówię że jest to źle, wręcz przeciwnie.

Na żywo z ekskluzywnego pokazu w Ace Gallery w Los Angeles (via luxury4play.com):

(https://img690.imageshack.us/i/14021544.jpg/) (https://img682.imageshack.us/i/12083964.jpg/) (https://img690.imageshack.us/i/78692088.jpg/) (https://img255.imageshack.us/i/28768331.jpg/)

Przy okazji fotografii pojawiła się również nieoficjalna informacja, iż Bugatti pracuje już od jakiegoś czasu nad czymś bardziej opłacalnym, niż supercoupe czy superlimuzyna - sportowym modelem plasującym się gdzieś między Ferrari i Lamborghini.

Ciekawi mnie ten nieoficjalny model...

Bugatti 16 C Galibier (https://autogen.pl/car-515-Bugatti-16-C-Galibier.html) dołączył właśnie do naszej bazy. :D

Jeszcze trochę z zeszłorocznego pokazu w LA (via lostinasupermarket.com):

(https://img689.imageshack.us/my.php?image=bugattigalibier.jpg) (https://img69.imageshack.us/my.php?image=bugattitrunk.jpg) (https://img59.imageshack.us/my.php?image=dsc02579b.jpg) (https://img39.imageshack.us/my.php?image=dsc02584n.jpg)

(https://img69.imageshack.us/my.php?image=dsc02585.jpg) (https://img59.imageshack.us/my.php?image=dsc02586c.jpg) (https://img69.imageshack.us/my.php?image=dsc02588t.jpg) (https://img69.imageshack.us/my.php?image=dsc02590f.jpg)

(https://img69.imageshack.us/my.php?image=dsc02591o.jpg) (https://img39.imageshack.us/my.php?image=dsc02593t.jpg) (https://img269.imageshack.us/my.php?image=dsc02594pw.jpg) (https://img689.imageshack.us/my.php?image=dsc02595l.jpg)

(https://img163.imageshack.us/my.php?image=dsc02596k.jpg) (https://img189.imageshack.us/my.php?image=dsc02598o.jpg) (https://img34.imageshack.us/my.php?image=dsc02599he.jpg) (https://img695.imageshack.us/my.php?image=dsc02600b.jpg)

(https://img695.imageshack.us/my.php?image=dsc02601o.jpg) (https://img189.imageshack.us/my.php?image=dsc02602h.jpg) (https://img34.imageshack.us/my.php?image=dsc02603m.jpg) (https://img15.imageshack.us/my.php?image=dsc02604kf.jpg)

(https://img683.imageshack.us/my.php?image=dsc02605j.jpg) (https://img683.imageshack.us/my.php?image=dsc02606p.jpg) (https://img192.imageshack.us/my.php?image=dsc02607x.jpg) (https://img27.imageshack.us/my.php?image=galibierbugatticoncepti.jpg)

https://www.youtube.com/watch?v=s4BLttM6D-o

Na czarno z okazji genewskiego Volkswagen Group Evening:

(https://img4.imageshack.us/i/001pou.jpg/) (https://img341.imageshack.us/i/002nt.jpg/) (https://img718.imageshack.us/i/003bc.jpg/) (https://img175.imageshack.us/i/009wf.jpg/)

(https://img7.imageshack.us/i/008fcr.jpg/) (https://img532.imageshack.us/i/007zs.jpg/) (https://img32.imageshack.us/i/006em.jpg/) (https://img521.imageshack.us/i/005aii.jpg/)

(https://img72.imageshack.us/i/004zd.jpg/) (https://img22.imageshack.us/i/012uyc.jpg/) (https://img151.imageshack.us/i/013tqw.jpg/) (https://img12.imageshack.us/i/014ucx.jpg/)

(https://img8.imageshack.us/i/015os.jpg/) (https://img528.imageshack.us/i/016lq.jpg/) (https://img168.imageshack.us/i/017lv.jpg/) (https://img214.imageshack.us/i/018wr.jpg/) (https://img38.imageshack.us/i/011rr.jpg/)

16 C Galibier w Top Gear:

(https://img171.imageshack.us/my.php?image=48209975.jpg) (https://img710.imageshack.us/my.php?image=49697269.jpg) (https://img692.imageshack.us/my.php?image=43371258.jpg) (https://img145.imageshack.us/my.php?image=69709387.jpg)

(https://img710.imageshack.us/my.php?image=24765250.jpg) (https://img692.imageshack.us/my.php?image=76902758.jpg) (https://img710.imageshack.us/my.php?image=25068161.jpg) (https://img710.imageshack.us/my.php?image=99688292.jpg)

https://www.topgear.com/uk/photos/bugatti_galibier_jbarlow_gallery

Aktualne szanse na produkcję wg wewnętrznych doniesień z koncernu: ponad 50%.

Jesli wypuszacza taki poserdni model to napewno pod wzgledem technicznym bedzie mial wiele wspolnego z Audi R8. Jesli chodzi o Calibiera to w chromowanej wersji wyglada troche odpustowo. Moim zdaniem najlepiej prezentuje sie w kolorze niebieskim. 

Apartament na kołach. ;D Aż ocieka luksusem. Ten wydech..hmm...

Podobno plany mniejszego modelu zarzucono. Podobno. ;)

Szef Bugatti w rozmowie z "Auto Carem" potiwerdził, iż Galibier ma się nieźle i prace ciągle trwają, ale w stosunku do konceptu model będzie znacznie zmieniony. Przed grundiowymi świętami samochód ma być pokazany radzie nadzorczej Volkswagena, a jeśli wszystko pójdzie dobrze najszybciej w roku 2013 pojawić się na rynku.

https://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.aspx?AR=259319

Prace nad następcą Veyrona oraz seryjnym 16 C trwają. Galibier ma być najmocniejszą, najszybszą i najpiękniejszą limuzyną świata. Maszyna ma być napędzana W16 o mocy co najmniej 1000 KM, która pozwoli na rozpędzenie się do co najmniej 380 km/h. Auto zachowa rozmiary konceptu, ale będzie zupełnie nowe. Pracuje nad nim między innymi zespół Italdesign, które od jakiegoś czasu należy do Volkswagena.

https://blog.caranddriver.com/bugatti-galibier-detailed-will-have-more-than-1000-hp/

Ciekawie się zapowiada.

Szef Bugatti w rozmowie z Top Gear zdradził, że produkcji 16 C jednak nie będzie. Wolfgang Schreiber potwierdził też, że nie będzie "super Veyrona", a do końca żywota Veyrona pozostało jeszcze sprzedać 43 sztuki.

https://www.topgear.com/uk/car-news/no-bugatti-galibier-or-super-veyron-detroit-2014-01-15