Nowego GT w specyfikacji GT3 nie ma, homologacja tyczy się starego, który przygotowało Matech Competition. Nowy jest tylko GTE, a w GTE są trochę inne przepisy: samochód musi bazować na seryjnym i musi być wyposażony w silnik, który wykorzystano w co najmniej 300 samochodach seryjnych tego samego producenta.