Pojazd ukrywający się pod nazwą North American Eagle (Północnoamerykański Orzeł) jest wynikiem pracy (a w zasadzie to dopiero będzie, ponieważ prace te ciągle trwają) inżynierów z USA i Kanady, których celem jest pobicie rekordu prędkości naziemnej ustanowionego w 1997 roku i od ponad dwudziestu lat (w 1983 roku ustanowił go inny Brytyjczyk - Richard Noble) pozostającego w rękach Brytyjczyków. Przewidywany wynik to 800 mph, czyli blisko 1290 km/h. Póki co w marcu'05 pojazd rozpędził się podczas testów do 312 mph (502 km/h).
[zdjęcia off-line]
North American Eagle, bazujący na odrzutowcu Lockheed F-104 wyposażony jest w turboodrzutowy silnik benzynowy o mocy przeliczeniowej ponad 42 tysięcy koni mechanicznych. Na pełnej mocy silnik 341 litrów paliwa w ciągu minuty. Sam pojazd jest spory - waży 5,9 tony i mierzy 17,07 metrów długości. Wyposażony jest w dwie kombinacje specjalnych aluminiowych kół otoczonych specjalnymi oponami.
Oficjalna strona projektu: www.landspeed.com
Data próby pobicia rekordu nie jest znana.
News w temacie: North American Eagle - Apetyt na rekord prędkości (https://autogen.pl/news-18-north-american-eagle-apetyt-na-rekord-predkosci.html).
Historia North American Eagle wygląda na zakończoną: pod koniec sierpnia w jednej z prób bicia kobiecego rekordu prędkości zginęła Jessi Combs. W poprzednich próbach w NAE w ciągu ostatnich lat Combs udało się przekroczyć 760 km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=9Uqh2Rwepoo