Na stole Litchfielda wylądowało Ferrari 458 Italia. Angielski tuner proponuje instalację wydechu Akrapovica, modyfikacje dolotu i ECU. Efekt: dodatkowe 18 niutonometrów i 45 koni, a do tego ubytek co najmniej 14 kilogramów.
(https://s10.postimg.cc/j74gstex1/litch001.jpg) (https://postimg.cc/image/j74gstex1/) (https://s10.postimg.cc/76j0s37id/litch002.jpg) (https://postimg.cc/image/76j0s37id/) (https://s10.postimg.cc/3x4llmjet/litch003.jpg) (https://postimg.cc/image/3x4llmjet/)
https://www.youtube.com/watch?v=tIwK9CfgFJA