News: Hybrid Technologies AXP - Elektryczne szaleństwo (https://autogen.pl/news-69-hybrid-technologies-axp-elektryczne-szalenstwo.html).
I dwa rendery z popularmechanics.com:
(https://images27.fotosik.pl/221/e56abf2ec3a6ec20m.jpg) (https://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/e56abf2ec3a6ec20.html) (https://images32.fotosik.pl/269/982b67ac0463fe2cm.jpg) (https://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/982b67ac0463fe2c.html)
News: Hybrid Technologies AXP - Towar jednostkowy (https://autogen.pl/news-476-hybrid-technologies-axp-towar-jednostkowy.html)
(https://images25.fotosik.pl/290/fe8b852ea23ea644m.jpg) (https://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/fe8b852ea23ea644.html)
News: EVII Inizio - Eksperymenty z prądem (https://autogen.pl/news-802-evii-inizo-eksperymenty-z-pradem.html).
(https://images38.fotosik.pl/87/69afb2c4d641afdam.jpg) (https://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/69afb2c4d641afda.html)
Na wystawie w Detroit debiutują dwa modele amerykańskiego Li-ion Motors, znanego wcześniej jako Hybrid Technologies i EV Innovations. Pierwszy to zapowiadane od przeszło dwóch lat supercoupe Inizio, a drugi to miejski Wave II, jeden z trzech zwycięzców samochodowej X-Prize, który przyniósł producentowi dotację w wysokości 2,5 milionów dolarów. Oba samochody napędzane są elektrycznie.
Inizio będzie występował w trzech wersjach: R (60 mph w 5,9 sekundy, maksymalnie 209 km/h, zasięg 241 km, ładowanie 6 godzin, cena 139k USD), RT (7,1 s, 212 km/h, 402 km, 10h, 189k USD) oraz RTX (3,4 s, 273 km/h, 321 km, 8h, 249k USD). Producent nie chwali się parametrami silników. Zamówienia z depozytem wysokości 1000 dolarów można już składać na stronie producenta, a wraz z autem będzie można zamówić firmową ładowarkę, która zmniejszy czas ładowania dwukrotnie. Pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów już latem.
(https://img227.imageshack.us/img227/3740/70654666.th.jpg) (https://img227.imageshack.us/i/70654666.jpg/) (https://img153.imageshack.us/img153/8779/36279799.th.jpg) (https://img153.imageshack.us/i/36279799.jpg/) (https://img408.imageshack.us/img408/5643/22607906.th.jpg) (https://img408.imageshack.us/i/22607906.jpg/) (https://img222.imageshack.us/img222/3078/38624096.th.jpg) (https://img222.imageshack.us/i/38624096.jpg/)
(https://img225.imageshack.us/img225/5825/76914757.th.jpg) (https://img225.imageshack.us/i/76914757.jpg/) (https://img217.imageshack.us/img217/363/65195903.th.jpg) (https://img217.imageshack.us/i/65195903.jpg/) (https://img94.imageshack.us/img94/2857/37245776.th.jpg) (https://img94.imageshack.us/i/37245776.jpg/) (https://img338.imageshack.us/img338/3371/61256159.th.jpg) (https://img338.imageshack.us/i/61256159.jpg/)
News: Li-ion Inizio - Zapalnik ciekawości (https://autogen.pl/news-1742-li-ion-inizio-zapalnik-ciekawosci.html).
Zapraszam do komentowania i dzielenia się wrażeniami. :)
Na miniaturkach wygląda jak zabawka i w powiększeniu jest niewiele lepiej. Patrząc na wnętrze i cenę 250 tysięcy dolarów wydaje się, że producent sobie w tym momencie ponuro zażartował. I czy to nie przypadkiem tylne lampy z Audi TT?