Na rynek wchodzi brytyjskie, działające od początku 2018 roku Lunaz z siedzibą w Silverstone i ekipą złożoną ze specjalistów pracujących wcześniej dla Aston Martina, Ferrari, Jaguara, Volkswagena, McLarena czy w Formule 1. Cel: renowacja i elektryfikacja klasyków. Pierwsze, pokazowe auta: 8-osobowy Rolls-Royce Phantom V z 1961 roku (bateria 120 kWh), Jaguar XK120 z 1953 roku (dwa silniki, 700 Nm, jakieś 380 KM) oraz Rolls-Royce Clound z 1956 roku. Ceny: od 350 tysięcy funtów. Zamówienia będzie można składać od listopada. https://www.lunaz.design
(https://i.postimg.cc/qhX5hscn/img001.jpg) (https://postimg.cc/qhX5hscn) (https://i.postimg.cc/PCpVzszd/img002.jpg) (https://postimg.cc/PCpVzszd) (https://i.postimg.cc/3dbbvJGL/img003.jpg) (https://postimg.cc/3dbbvJGL) (https://i.postimg.cc/QHMyCWF9/img004.jpg) (https://postimg.cc/QHMyCWF9)
(https://i.postimg.cc/XrRHsHQd/img005.jpg) (https://postimg.cc/XrRHsHQd) (https://i.postimg.cc/308bgk9q/img006.jpg) (https://postimg.cc/308bgk9q) (https://i.postimg.cc/7bwcvRDN/img007.jpg) (https://postimg.cc/7bwcvRDN) (https://i.postimg.cc/V5ghzFkP/img008.jpg) (https://postimg.cc/V5ghzFkP)