World Endurance Championship - sezon 2025

Zaczęty przez Ecnelis, 22.08.2021, 01:28:34

Poprzedni wątek - Następny wątek

AutoGEN








AutoGEN




AutoGEN

#85
Trwa nieustanne dostrajanie BoP, od Spa brane pod uwagę są dwa poprzednie wyścigi, a nie trzy; Le Mans jak zwykle pozostaje wyjątkiem, dla którego punktem odniesienia jest przede wszystkim poprzednie Le Mans:

https://sportscar365.com/lemans/wec/fia-confirms-minor-change-to-hypercar-bop-process-from-spa/

AutoGEN

#86
BoP na Le Mans 2025:

https://www.fia.com/sites/default/files/wec_2025_d29_hypercar_bop_03062025.pdf
https://www.fia.com/sites/default/files/wec_2025_d30_lmgt3_bop_03062025.pdf

Najcięższym Hypercarem z masą własną minimum 1053 kg pozostaje Toyota, najlżejszy z masą 1030 kg będzie Aston Martin. Najmocniejszy poniżej 250 km/h będzie Aston Martin oraz Toyota - pełne 520 kW. Nasłabszy Peugeot - 507 kW. Najlepszy stosunek mocy do masy poniżej 250 km/h będzie miał Aston Martin - 686 KM na tonę, najgorszy Peugeot - 663 KM na tonę. Powyżej 250 km/h najlepszy będzie miał Aston Martin i BMW - 681 KM na tonę, najgorszy Ferrari - 652 KM na tonę.



AutoGEN

#89
Hypercary mają się dobrze i będą miały się jeszcze lepiej:

- homologacja przedłużona do końca sezonu 2032
- od sezonu 2027/2028 prywatne zespoły będą mogły dołączyć do ALMS

https://www.fia.com/news/wec-hypercars-winning-formula-extended
https://www.asianlemansseries.com/news/article.php?id=252