Formuła 1 - sezon 2026

[AutoGEN]

Formuła 1 - sezon 2026

Oficjalne składy zespołów:

McLaren (McLaren Mastercard F1 Team):
   - #1 Lando Norris (sezon 2025 w McLarenie)
   - #81 Oscar Piastri (sezon 2025 w McLarenie)

Mercedes-AMG (Mercedes-AMG Petronas F1 Team):
   - #63 George Russell (sezon 2025 w Mercedesie-AMG)
   - #12 Andrea Kimi Antonelli (sezon 2025 w Mercedesie-AMG)

Red Bull Racing (Oracle Red Bull Racing):
   - #3 Max Verstappen (sezon 2024 w Red Bullu)
   - #6 Isack Hadjar (sezon 2025 w Racing Bulls)

Ferrari (Scuderia Ferrari HP):
   - #16 Charles Leclerc (sezon 2025 w Ferrari)
   - #44 Lewis Hamilton (sezon 2025 w Ferrari)

Williams (Atlassian Williams F1 Team):
   - #23 Alexander Albon (sezon 2025 w Williamsie)
   - #55 Carlos Sainz (sezon 2025 w Williamsie)

Racing Bulls (Visa Cash App Racing Bulls F1 Team):
   - #40 Liam Lawson (sezon 2025 w Racing Bulls i Red Bull)
   - #41 Arvid Lindblad (debiut, sezon 2025 w Formule 2)

Aston Martin (Aston Martin Aramco F1 Team):
   - #18 Lance Stroll (sezon 2025 w Aston Martinie)
   - #14 Fernando Alonso (sezon 2025 w Aston Martinie)

Haas (TGR Haas F1 Team):
   - #31 Esteban Ocon (sezon 2025 w Haasie)
   - #87 Oliver Bearman (sezon 2025 w Haasie)

Audi (Audi Revolut F1 Team):
   - #27 Nico Hulkenberg (sezon 2025 w Sauberze)
   - #5 Gabriel Bortoleto (sezon 2025 w Sauberze)

Alpine (BWT Alpine F1 Team):
   - #10 Pierre Gasly (sezon 2024 w Alpine)
   - #43 Franco Colapinto (częściowy sezon 2025 w Alpine)
   
Cadillac (Cadillac Formula 1 Team):
   - #11 Sergio Perez (sezon 2024 w Red Bullu)
   - #77 Valtteri Bottas (sezon 2025 jako rezerwa Mercedesa-AMG)

Poza Formułą 1 lub podstawowymi składami:
   - #22 Yuki Tsunoda (sezon 2025 w Racing Bulls i Red Bull)
   - #7 Jack Doohan (częściowy sezon 2025 w Alpine)

Kalendarz:
1. Australian Grand Prix - 8 March
2. Chinese Grand Prix + sprint - 15 March
3. Japanese Grand Prix - 29 March
4. Bahrain Grand Prix - 12 April
5. Saudi Arabian Grand Prix - 19 April
6. Miami Grand Prix + sprint - 3 May
7. Canadian Grand Prix + sprint - 24 May
8. Monaco Grand Prix - 7 June
9. Barcelona-Catalunya Grand Prix - 14 June
10. Austrian Grand Prix - 28 June
11. British Grand Prix + sprint - 6 July
12. Belgian Grand Prix - 19 July
13. Hungarian Grand Prix - 26 July
14. Dutch Grand Prix + sprint - 23 August
15. Italian Grand Prix - 6 September
16. Spanish Grand Prix - 13 September
17. Azerbaijan Grand Prix - 27 September
18. Singapore Grand Prix + sprint - 11 October
19. United States Grand Prix - 25 October
20. Mexico City Grand Prix - 1 November
21. Sao Paulo Grand Prix - 8 November
22. Las Vegas Grand Prix - 21 November
23. Qatar Grand Prix - 29 November
24. Abu Dhabi Grand Prix - 6 December

[AutoGEN]

Doniesienia o wkroczeniu VAG do Formuły 1 przybierają na sile: już w styczniu Audi miałoby zadeklarować, że dołączy w 2026 roku jako producent jednostek napędowych.

https://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport-news-f1/audi-set-announce-2026-f1-entry-early-next-year

[AutoGEN]

Some say: partnerstwo Red Bulla i Porsche odnośnie nowych silników na sezon 2026 coraz bliższe.

https://www.motorsport.com/f1/news/porsche-red-bull-partnership-latest/8275245/

[AutoGEN]

Trwają prace nad dużymi zmianami przepisów na sezon 2026: nowe silniki mają zachować format turbodoładowanych V6, zniknie MGU-H, do użytku wejdzie paliwi produkowane w 100% z surowców odnawialnych, znacznie zmniejszone mają być opory powietrza bolidów, a same bolidy mają być mniejsze i lżejsze.

https://www.fia.com/news/fia-formula-1-commission-media-statement
https://www.formula1.com/en/latest/article.fia-to-evaluate-impact-of-increasing-number-of-f1-sprints-in-2023.28RFgP5i7tbSk2n4nj59fe.html

[AutoGEN]

Oficjalnie: Porsche i Audi pracują nad nowymi silikami dla Formuły 1 na sezon 2026! Potwierdził to dzisiaj Herbert Diess, dyrektor generalny grupy Volkswagena, choć decyzja zarządu firmy nie była jednogłośna.

https://www.motorsport.com/f1/news/vw-says-audi-porsche-f1-entry-in-2026-was-last-chance-for-a-decade/10265978/

[AutoGEN]

Atmosfera wokół dołączenia Porsche w roli producenta silników zagęszcza się: lada dzień miałoby być ogłoszone... połączenie z zespołem Red Bulla i przejęcie przez Porsche 50% udziałów.

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/leak-durch-kartellbehoerde-porsche-uebernimmt-50-prozent-von-red-bull-22072708
https://www.autosport.com/f1/news/first-details-of-porsches-f1-buy-in-of-red-bull-revealed/10344245/
https://www.motorsport.com/f1/news/porsche-red-bull-buy-in-details/10344242/

[AutoGEN]

Przypieczętowano nowe przepisy odnośnie jednostek napędowych na sezon 2026.

https://www.fia.com/news/world-motor-sport-council-approves-f1-2026-power-unit-regulations-and-updated-2022-2023
https://mcusercontent.com/d2e7b24d2c1e6cecc65ebe300/files/2fdfdedf-0b7e-1296-ca8e-b31c8dd7dc97/2026_Formula_1_Power_Unit_Appendix_Document.pdf

• Maintaining the spectacle – the 2026 Power Unit will have similar performance to the current designs, utilising high-power, high-revving V6 internal combustion engines and avoiding excessive performance differentiation to allow for improved raceability.
• Environmental sustainability – the 2026 Power Unit will include an increase in the deployment of electrical power to up to 50% and utilise a 100% sustainable fuel.
• Financial Sustainability – Financial Regulations regarding the Power Units will reduce the overall costs for competitors whilst retaining the cutting-edge technological showcase that is at the core of Formula 1.
• Attractive to new Power Unit Manufacturers – the regulations are intended to make it possible and attractive for newcomers to join the sport at a competitive level.
  
• The ICE will retain the V6, 1.6-litre layout at the same RPM, with a reduced fuel flow rate to aim for a power output of approximately 400kW.
• The MGUH will be removed.
• The ERS will be increased in power to 350kW. This will remain a key area of competition between the PU Manufacturers, with an emphasis on energy flow management to achieve the key objectives of spectacle, increased hybridisation and similar overall performance to the current PU.

[AutoGEN]

Oficjalnie: Audi dołączy do Formuły 1 w sezonie 2026! Marka opracuje nową jednostkę napędową i połączy siły z zespołem, który na razie pozostaje tajemnicą. Jego nazwę poznamy jeszcze przed końcem tego roku.

https://www.youtube.com/watch?v=2CQYoeWDgZU

[AutoGEN]

Oficjalnie: do partnerstwa Porsche i Red Bulla w Formule 1 nie dojdzie.

https://newsroom.porsche.com/en/2022/motorsports/porsche-ag-red-bull-gmbh-no-partnership-formula-1-29660.html

[AutoGEN]

Oficjalnie: Audi połączy w 2026 siły z Sauberem. Do końca 2023 Sauber będzie startował pod szyldem Alfa Romeo, do końca 2025 będzie korzystał z silników Ferrari, a od sezonu 2026 przeobrazi się w fabryczny zespół Audi, które ma przejąć większość udziałow.

https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/sauber-motorsport-proud-to-become-strategic-partner-of-audi/

Formułą 1 w dalszym ciągu ma być zainteresowane Porsche. Nieoficjalnie mówi się, że marka połączy siły z Williamsem.

https://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/porsche-williams-deal-red-bull-28315290

[AutoGEN]

Ford wraca do Formuły 1 i łączy siły z Red Bull Powertrains aby częściowo sfinansować projekt nowego silnika dla zespołów Red Bull i AlphaTauri na lata 2026-2030.

https://fordmedia.pl/2023/02/03/ford-powraca-do-formuly-1/
https://performance.ford.com/series/formula-1/news/articles/f1/2023/02/ford-returns-to-formula-1.html
https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-ford-announce-plans-to-return-to-f1-from-the-2026-season.4X1AqB0KMIp8iXka9ngPJ8.html

https://www.youtube.com/watch?v=8Ib-gFd9MMY

[AutoGEN]

Oficjalnie: od sezonu 2026 Aston Martin będzie korzystał z nowych układów napędowych Hondy.

https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/announcement/amf1-team-to-enter-works-partnership-with-honda-from-2026

[AutoGEN]

Brytyjskie Hitech GP, znane między innymi z Formuły 2 i Formuły 3, po zdobyciu nowego udziałowca ogłasza chęć dołączenia do Formuły 1. Zespół zgłosił aplikację na sezon 2026.

https://www.hitechgp.co.uk/news/vladimir-kim-agrees-to-acquire-shareholding-in-hitech-global-holdings/

[AutoGEN]

Some say: przed końcem 2023 roku zarząd Audi ma podjąć decyzję o... anulowaniu projektu silnika i zespołu Formuły 1.

https://twitter.com/EdSpencer99/status/1710328106458792193

[AutoGEN]

McLaren zostaje z układami napędowymi Mercedesa-AMG kolejnej generacji na lata 2026-2030.

https://www.mclaren.com/racing/formula-1/2023/mclaren-formula-1-team-and-mercedes-benz-renew-power-unit-agreement-until-2030/