Aktualności motoryzacyjne

[AutoGEN]

Lancia, która od 2017 roku ogranicza się do malucha Ypsilon sprzedawanego tylko we Włoszech, szykuje się do odrodzenia pod skrzydłami Stellantis. Plany: następca Ypsilon w 2024 w wersji elektrycznej i spalinowej, kompaktowy crossover w roku 2026 oraz kompaktowy hatchback w roku 2027. Prace nad nowymi modelami mają już trwać.

https://europe.autonews.com/automakers/lancias-revival-plan-focuses-electrification-design-expansion-outside-italy

[AutoGEN]

Volkswagen na drodze do elektromobilności likwiduje działający od końca lat sześćdziesiątych oddział Volkswagen Motorsport.
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/pooling-strengths-for-the-electric-offensive-integration-of-volkswagen-motorsport-gmbh-in-volkswagen-ag-6653

Oficjalne pożegnanie:
https://volkswagen-motorsport.com/en/more/more-motorsport/articles-motorsport/0625-poster-fromstarttofinish

[Ecnelis]

Oficjalnie: Bugatti i Rimac łączą siły! W czwartym kwartale tego roku powstanie Bugatti Rimac. 55% udziałów w nowej firmie będzie należeć do Rimac Automobili, 45% do Porsche. CEO nowej spółki zostanie Mate Rimac. Rimac Automobili przekształci się w grupę, która obejmie Rimac Bugatti oraz niezależne Rimac Technology, projektujące i produkujące systemy do aut elektrycznych innych marek.

https://www.youtube.com/watch?v=hhUI6XmnTh8

[rafal345]

W 12 lat od zera do dyrektora Bugatti na samej merytoryce, bez biurokratycznego pieprzenia. Czapki z głów.

[AutoGEN]

Stellantis zapowiada wielką elektryfikację: do 2025 roku inwestycja 30 miliardów euro, cztery platformy BEV, do roku 2030 sprzedaż co najmniej 70% elektryków w Europie i 40% w USA, do 2024 roku dwa rodzaje akumulatorów, w tym bez niklu i kobaltu, akumulatory półprzewodnikowe w 2026 roku, zasięgi 500-800 kilometrów i ładowanie na kolejne 32 kilometry na minutę. Obowiązkowy elektryk w każdej marce w grupie: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Peugeot, Ram, Vauxhall i Opel.

https://www.youtube.com/watch?v=R8FFSooO-T8
https://www.youtube.com/watch?v=XGqKDSp0CFU
https://www.youtube.com/watch?v=l7Bp730y53o
https://www.youtube.com/watch?v=FGNmNj09o6g
https://www.youtube.com/watch?v=-CmR4FT5Zao
https://www.youtube.com/watch?v=ySBeGpZOynw

[AutoGEN]

https://www.youtube.com/watch?v=L4wcs8nxms8

[AutoGEN]

Zaplanowany na luty przyszłego roku salon samochodowy w Genewie został odwołany trzeci rok z rzędu. Ma wrócić w roku 2023.

https://www.gims.swiss/news/geneva-international-motor-show-postpones-create-more-impactful-event-2023

[AutoGEN]

Bugatti Rimac oficjalnie rozpoczyna swoją działalność!

https://www.youtube.com/watch?v=drjbvK2Xm1k

[AutoGEN]

W piątek 17 grudnia po ponad 12 latach pozycję prezydenta Fédération Internationale de l'Automobile opuścił 75-letni Jean Todt. Na jego następcę został wybrany 60-letni Mohammed Ben Sulayem.

https://www.fia.com/news/mohammed-ben-sulayem-elected-fia-president

https://www.youtube.com/watch?v=eEpy9UvKCNk
https://www.youtube.com/watch?v=oPM9J4nIvPk

[AutoGEN]

Bentley Motors opublikowało rekordowe wyniki za rok 2021: na całym świecie dostarczono w sumie 14659 aut marki, co oznacza wzost aż o 31% w porównaniu do roku 2020. Największym wzięciem ponownie cieszył się model Bentayga (40% sprzedaży).

[AutoGEN]

Lotus Cars chwali się najlepszymi wynikami od dekady: w roku 2021 sprzedano 1710 nowych aut marki, co oznacza wzrost o 24% w porównaniu do roku 2020. Największy skok zanotowano w Ameryce Północnej - 111%. Największymi rynkami Lotusa były kolejno USA, Japonia i Wielka Brytania.

[AutoGEN]

Zakłady Singer Vehicle Design, słynące z restomodów Porsche, weszły w oficjalną współpracę z Porsche. Silniki dla Singera według specyfikacji Singera będzie budowało Porsche Motorsport North America.

https://www.topgear.com/car-news/retro/singers-engines-will-now-be-built-porsche

[rafal345]

Dobrze to słyszeć, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że ostatnia rajdówka Singera miała mieć usunięte napisy "Porsche" w wyniku listu od prawników ze Stuttgartu.

[AutoGEN]

Rolls-Royce Motor Cars zamknął rok 2021 rekordowym wynikiem w swoje 117-letniej historii: do klientów na całym świecie dostarczono 5586 nowych samochodów marki, co oznacza wzrost o 49% w porównaniu do roku 2020. Największą popularnością cieszyły się modele Ghost oraz Cullinan, a rekordy biły też programy indywidualizacji.

[AutoGEN]

Automobili Lamborghini zamyka rok 2021 najlepszym wynikiem w swojej historii: do klientów na całym świecie dostarczono 8405 samochodów, co oznacza wzrost o 13% w porównaniu do roku 2020. Największym hitem pozostaje Urus - 5021 sztuk. Huracan znalazł 2586 nabywców, a Aventador tylko 798.