Ciekawi mnie dlaczego BMW wyroznilo amerykanskich klientow. Przeciez model M3 w Europie ma duzo wyzszy stastus niz w USA. Po za tym pierwsze M3 robilo furore wlasnie w Europie a nie w Stanach. Dziwna strategia. Chyba,ze firma na rynki starego kontynentu szykuje cos specjalnego.