Hybrydowa Kia Ray oficjalnie:
Auto napędza 155-konna, benzynowa jednostka GDI z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 1,4 litra, połączona z przekładnią CVT oraz elektrycznym motorkiem o mocy 78 kW (106 KM). Układ może pracować tylko w trybie spalinowym, tylko w trybie elektrycznym (zasięg do 80 km) lub w trybie mieszanym (do 1200 km). Osadzony na 20-calowych felgach koncept zaprojektowano w amerykańskim Design Center America w Irvine. Energia elektryczna składowana jest w litowo-jonowych bateriach, a ładowanie ich odbywa się między innymi poprzez kolektory słoneczne umieszczone na dachu.