Wysokoprężny Beetle wpadł w ręce Abt. Gdy już go wypuścili miał nowe felgi, nowy tłumik, nowe zawieszenie, nowe hamulce z tarczami o średnicy 345 mm, zainstalowany pakiet nadwoziowy oraz więcej mocy. Z 2-litrowego TDI wyciśnięto dodatkowe 30 KM, dzięki którym dostajemy w sumie 170 KM (z 2-litrowego, 200-konnego TFSI tuner robi 240 KM). Auto rozpędza się teraz do 100 km/h w 8,8 sekund, czyli 0,6 sekundy szybkiej, niż fabrycznie.
Zapraszam do komentowania i dzielenia się wrażeniami.
