SCG 007 LMH (2021)

[Ecnelis]

Najnowsze wieści z obozu SCG: https://glickenhausracing.com/press-bulletin-november-2018

- 25 milionów dolarów od sponsorów na WEC 2020/21 i Le Mans
- sieć sprzedaży w 21 stanach USA
- utworzenie Glickenhaus North America Racing, które zapewni wsparcie prywatnym zespołom z modelami 004 GT3, 006 GT4, 007 LMP1 oraz Baja Boot
- Michelin oficjalnym dostawcą opon
- ruszają prace nad nową fabryką, która ma produkować 15 aut tygodniowo
- i wiele, wiele innych

News: SCG 007 LMP1 - Na podbój świata.

[rafal345]

W zasadzie skoro 007 to zmodyfikowane 003, to nie wiem, dlaczego 007 ma zupełnie niepasujący pysk od 004.

Mimo tego wszystkiego trzymam kciuki

[Ecnelis]

003 + 004 = 007

[Ecnelis]

Scuderia Cameron Glickenhaus zapowiada torowe 004C na grupę GT2 oraz GT3/SPX (homologacja GT3 w okolicach 2021 roku, gdy produkcja osiągnie 300 sztuk), a także torowe 006 klasy GT4. SCG potwierdza również drogowe 007 jako hybrydę z 650 KM na tylnej osi i 150 KM na przedniej.

It now looks like we will be offering our Glickenhaus 004C as a GT2 and as a GT3/SPX. It will be fully GT2/SPX eligible in 2020 and GT3 when we reach 300 004's around 2021. A GT2 to GT3/SPX kit will be available. We will offer full support, spares, etc. We have one Slot available to race alongside our factory GT3/SPX in 2020 at The Ring and hope to show up with one factory and three customer entries. Our GT4 will be a race version of our 006. We are very excited about GT2 as it will be an amature class and will have races all around the world for 50 race weekends a year. Our 004GT2 will also make a great track day car. We will have more information on our 2020/2021 LMP1 007 as soon as rules are finalised and plan to also offer 25 road legal 007LMP1's. They will have 650 RWHP from our ICE and 150 FWHP from our KERS system. Exciting times.

[Ecnelis]

"Glickenhaus LMP1" Hmmmm...

 

[Ecnelis]

Pierwsze widoki na 007: https://glickenhausracing.com/scg-007

[rafal345]

Niestety, bez solidnego BoP to wygląda jak przekąska dla Astona i Toyoty. Może mógłby to być hypercar klasy Astona Valhalli.

[Ecnelis]

News: SCG 007 LMH - Magiczna okazja.



Zapraszamy do komentowania i dzielenia się wrażeniami.

[rafal345]

Nareszcie nabiera właściwych proporcji, chociaż wciąż mam wrażenie że nie mają szans.

[AutoGEN]

Okazuje się, że model 007 miał być początkowo przygotowany we współpracy z Alfą Romeo, od której miała pochodzić jednostka napędowa. Zmiany w przepisach i oczekiwania dotyczące jednostki napędowej sprawiły jednak, że do tego nie dojdzie. Kto przygotuje nowy silnik? Glickenhaus zdradzi to wkrótce. Ujawni również z jakim zespołem Formuły 1 nawiązał współpracę w celu przejścia testów w tunelu aerodynamicznym. 007 ma wystartować w czterech ostatnich wyścigach przyszłego sezonu WEC: Kyalami, Sebring, Spa-Francorchamps oraz Le Mans. Pokazowy, statyczny model ma pojawić się podczas tegorocznego Le Mans, przed którym w paradzie pojedzie 004C.

https://racer.com/2020/02/20/rules-change-kos-glickenhaus-alfa-v6-twin-turbo-plans/

[Ecnelis]

Muł testowy silnika - trzy cylindry w rzędzie, czyli połowa z docelowego V6.

https://www.youtube.com/watch?v=n0PiJHRvME8

[Ecnelis]

Podwójnie turbodoładowane V6 dla SCG przygotowuje francuskie Pipo Moteurs.

[Ecnelis]

Kolejne wieści od Jamesa Glickenhausa:

- obecnie powstają dwie sztuki 007 dla klientów
- możliwe, że wkrótce rozpocznie siębudowa również trzeciej
- trwają rozmowy z kolejnymi zespołami zainteresowanymi samochodem
- nie wykluczone, że 007 będzie oferowane innym markom jako platforma do zasilenia własnym silnikiem
- silnik 007 nie będzie wysilony, co wydłuży jego żywotność
- jedna sztuka 007 ma kosztować tylko 2 miliony dolarów

https://www.facebook.com/james.glickenhaus/posts/10158052097087348

[Ecnelis]

Kolejne wizualizacje 007 z kolejnymi zmianami koncepcji karoserii:

[Ecnelis]

SCG zapowiada na przyszłoroczne Le Mans dwie sztuki 007 LMH. Wcześniej maszyna ma wystartować na Sebring oraz Spa-Francorchamps.

https://www.lemans.org/en/news/glickenhaus-announces-glickenhaus-and-le-mans-david-vs-goliath/53819