Niemiecki Loder1899 póki jeszcze Focus RS nie wszedł na runek postanowił zająć się wersją ST. Zmieniono nieco przód auta, dodano z tyłu karbonowy dyfuzor, wymieniono końcówki wydechu, obniżono zawieszenie, a całość osadzono na 20-calowych felgach. Pracującą pod maską turbodoładowaną, 5-cylindrową jednostkę o pojemności 2,5 litrów i mocy 225 KM potraktowano sportowymi filtrami powietrza, ingerencją w elektronikę i sportowymi katalizatorami. Moc skoczyła do 270 KM, sprint do 100 km/d spadł do 6,5 sekund (0,3 sekundy mniej niż seria), a prędkość maksymalna skoczyła z 241 do okrągłych 250 km/h.
Źródło: carscoop.blogspot.com