Wimmer X-Bow GT (2013)

[Ecnelis]

Ekipa Wimmer RS zajęła się... KTM'em X-Bow w wydaniu GT, czyli z szybami. Tuner skupił się przede wszystkim na 2-litrowym silniku rodem z Audi: przeprogramowane ECU, większa turbosprężarka, nowy wydech, pompa paliwa, tłoki i inne. Efekt: zamiast 285 dostajemy 435 KM. A także 500 Nm. Setka znika po 3,3 sekundach, 200 km/h po 11,7 sekundach, a prędkość maksymalna sięga 246 km/h.





Zapraszam do komentowania i dzielenia się wrażeniami.

[Ecnelis]

X-Bowa od Wimmera ciąg dalszy, tym razem nie tylko GT, ale także R oraz RR. Pierwszy podkręcono do 485 KM, drugi z 300 do 455 KM, a trzeci z 360 do 370 KM. GT z ruchomymi elementami karoserii rozwija teraz 100 km/h w niecałe cztery sekundy i rozpędza się do prawie 260 km/h. Cena gotowego auta: 130 tysięcy euro.





Zapraszam do komentowania i dzielenia się wrażeniami.

[rafal345]

GT z ruchomymi elementami karoserii rozwija teraz 100 km/h w niecałe cztery sekundy

Ostatnio było 3.3, a teraz przy wyższej mocy prawie cztery?

[Ecnelis]

Wimmer nie podaje dokładnej wartości, a "poniżej czterech sekund" to może być i 3,1 sekundy.

[rafal345]

W ten sposób to ten KTM ma przyspieszenie na poziomie dragstera top fuel, obydwa przyspieszają do setki poniżej czterech sekund