Czterolitrowe 718 - Boxster GTS, Cayman GTS, Spyder i Cayman GT4 - dostają przekładnie PDK. Spyder i GT4 rozpędzają się do setki w 3,9 sekundy (0,5 sekundy szybciej, niż z manualem), a do 200 km/h w 13,4 sekundy (0,4 sekundy szybciej). GTS poprawiają się o takie same wartości do odpowiednio 4,0/13,7 sekundy. Do wyboru mamy kilka trybów jazdy, kontrolę szybkiego startu oraz tryb Sport Responce, w którym skrzynia i silnik przez 20 sekund pracują na pełni swoich możliwości.
