Formuła E - sezon 2022/2023

Zaczęty przez AutoGEN, 20.12.2019, 14:52:21

Poprzedni wątek - Następny wątek
Drukuj
Do dołu Strony1
Akcje użytkownika

AutoGEN

20.12.2019, 14:52:21 Ostatnia edycja: 01.04.2023, 08:51:19 by AutoGEN
FIA opublikowała zarys bolidów Formuły E trzeciej generacji, które mają pojawić się w roku 2022 i obowiązywać do roku 2025:

- silnik elektryczny w pozycji centralne, napędzający tylną oś
- na przedniej osi silnik służący wyłącznie odzyskiwaniu energii
- ograniczenie długości do 5000 mm, szerokości do 1700 mm
- masa z kierowcą tylko 780 kilogramów (obecnie 900)
- paczka baterii lżejsza o ponad 100 kilogramów
- szybkie ładowanie baterii na pit stopach
- moc do 250 lub 300 kW w wyścigu i 300 lub 350 kW w kwalifiacjach

GEN 3 ITT_Chassis Tender_final_16.12.2019.pdf

https://www.fiaformulae.com/en

CytatKalendarz:
1. Mexico City ePrix / 14 January 2023
2. Diriyah ePrix / 27 January 2023
3. Diriyah ePrix / 28 January 2023
4. Hyderabad ePrix / 11 February 2023
5. Cape Town ePrix / 25 February 2023
6. Sao Paulo ePrix / 25 March 2023
7. Berlin ePrix / 22 April 2023
8. Berlin ePrix / 23 April 2023
9. Monaco ePrix / 6 May 2023
10. Jakarta ePrix / 3 June 2023
11. Jakarta ePrix / 4 June 2023
12. Portland ePrix / 24 June 2023
13. Rome ePrix / July 2023
14. Rome ePrix / 16 July 2023
15. London ePrix / 29 July 2023
16. London ePrix / 30 July 2023

AutoGEN

#2
30.04.2022, 07:34:29
Formuła E odsłoniała bolid trzeciej generacji. Najważniejsze zmiany: przeprojektowana aerodynamika, hamulce mechaniczne tylko na przedniej osi (tylną oś hamować będą silniki elektryczne), moc zwiększona z 200 do 300 kW na wyścig i z 250 do 350 kW na kwalifikacje, nowe baterie z systemem szybkiego ładowania do 600 kW, masa własna mniejsza o kilkadziesiąt kilogramów.



Drukuj
Do góry Strony1
Akcje użytkownika