Z
polskieradio.pl:
Poważna japońska firma Daihatsu, specjalizująca się na co dzień w produkcji małych miejskich samochodów na salonie samochodowym w Tokio w 2005 roku
pokazała trzecią już generację super oszczędnego auta o tajemniczej nazwie UFE-III. Skrót ten pochodzi od określenia Ultra Fuel Economy.
Auto zużywa zaledwie 1,39 litra benzyny na 100 km.
Jest to możliwe dzięki zastosowaniu napędu hybrydowego, w skład którego wchodzą dwa silniki elektryczne oraz 3-cylindrowy 12-zaworowy silnik benzynowy DOHC o pojemności 660 ccm. Ale nie tylko rodzaj napędu odpowiada tu za tak małe zużycie paliwa. Już na pierwszy rzut oka widać aerodynamiczny kształt auta, którego współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0.168, co czyni z niego jeden z najbardziej aerodynamicznych samochodów świata.
Auto jest bardzo niskie – ma tylko 1,2 m wysokości. Ale pozostałe wymiary są porównywalne z małymi, miejskimi samochodami. UFE-III ma 3,395 m długości, 1,475 m szerokości, a rozstaw osi to 2,1 m.
Dzięki zastosowaniu do konstrukcji włókien węglowych i aluminium udało się zredukować ciężar samochodu do zaledwie 440 kg, co także przyczynia się do z redukcji zużycia paliwa. Jego zmniejszeniu służy także zastosowanie specjalnych opon o zmniejszonym oporze toczenia.
Kabina o futurystycznym wyglądzie pomieścić może trzy osoby: kierowca siedzi z przodu, a za nim umieszczono obok siebie fotele pasażerów. Sterowanie autem odbywa się w systemie "driver by wire", a więc wyeliminowano wszelkie mechaniczne przekładnie i linki, stosowane w tradycyjnych konstrukcjach.
Na jednym litrze benzyny można tym autkiem przejechać 72 kilometry!
